El control automático
de procesos es parte del progreso industrial desarrollado durante
lo que ahora se conoce como la segunda revolución industrial
. El uso intensivo de la ciencia de control automático es producto
de una evolución que es consecuencia del uso difundido de las
técnicas de medición y control .Su estudio intensivo
ha contribuido al reconocimiento universal de sus ventajas .
El control automático de procesos se usa fundamentalmente porque
reduce el costo de los procesos industriales , lo que compensa con
creces la inversión en equipo de control . Además hay
muchas ganancias intangibles , como por ejemplo la eliminación
de mano de obra pasiva , la cual provoca una demanda equivalente de
trabajo especializado . La eliminación de errores es otra contribución
positiva del uso del control automático .
El principio
del control automático o sea el empleo de una realimentación
o medición para accionar un mecanismo de control , es muy simple
. El mismo principio del control automático se usa en diversos
campos , como control de procesos químicos y del petróleo
, control de hornos en la fabricación del acero , control de
máquinas herramientas , y en el control y trayectoria de un
proyectil .
El uso de
las computadoras y tecnología digital ha posibilitado la aplicación
de ideas de control automático a sistemas físicos que
hace apenas pocos años eran imposibles de analizar o controlar
.
Es necesaria
la comprensión del principio del control automático
en la ingeniería moderna , por ser su uso tan común
como el uso de los principios de electricidad o termodinámica
, siendo por lo tanto , una parte de primordial importancia dentro
de la esfera del conocimiento de ingeniería . También
son tema de estudio los dispositivos para control automático,
los cuales emplean el principio de realimentación para su funcionamiento
.
Definicion
del control automático convencional
El control
automático es el mantenimiento de un valor deseado dentro de
una cantidad o condición , midiendo el valor existente , comparándolo
con el valor deseado , y utilizando la diferencia para proceder a
reducirla . En consecuencia , el control automático exige un
lazo cerrado de acción y reacción que funcione sin intervención
humana .
El elemento
mas importante de cualquier sistema de control automático es
lazo de control realimentado básico . El concepto de la realimentación
no es nuevo , el primer lazo de realimentación fue usado en
1774 por James Watt para el control de la velocidad de máquinas
de vapor . A pesar de conocerse el concepto del funcionamiento , los
lazos se desarrollaron lentamente hasta que los primeros sistemas
de transmisión neumática comenzaron a volverse comunes
en los años 1940s , los años pasados han visto un extenso
estudio y desarrollo en la teoría y aplicación de los
lazos realimentados de control . En la actualidad los lazos de control
son un elemento esencial en todos los sistemas productivos.
FUNCION DEL CONTROL AUTOMATICO
.
La idea básica
de lazo realimentado de control es mas fácilmente entendida
imaginando qué es lo que un operador tendría que hacer
si el control automático no existiera .

La figura
1 muestra una aplicación común del control automático
encontrada en muchas plantas industriales , un intercambiador de calor
que usa calor para calentar agua fría . En operación
manual , la cantidad de vapor que ingresa al intercambiador de calor
depende de la válvula que regula el paso de vapor . Para controlar
la temperatura manualmente , el operador observaría la temperatura
indicada , y al compararla con el valor de temperatura deseado , abriría
o cerraría la válvula para admitir mas o menos vapor
. Cuando la temperatura ha alcanzado el valor deseado , el operador
simplemente mantendría esa regulación en la válvula
para mantener la temperatura constante . Bajo el control automático
, el controlador de temperatura lleva a cabo la misma función
. La señal de medición hacia el controlador desde el
transmisor de temperatura (o sea el sensor que mide la temperatura
) es continuamente comparada con el valor de consigna (set-point en
Inglés ) ingresado al controlador . Basándose en una
comparación de señales , el controlador automático
puede decir si la señal de medición está por
arriba o por debajo del valor de consigna y mueve la válvula
de acuerdo a ésta diferencia hasta que la medición (temperatura
) alcance su valor final .
CLASIFICACIÓN
DE SISTEMAS.
Los sistemas
de control se clasifican en sistemas de lazo abierto y a lazo cerrado
. La distinción la determina la acción de control ,
que es la que activa al sistema para producir la salida .
Un sistema de control de lazo abierto es aquel en el cual la acción
de control es independiente de la salida .
Un sistema de control de lazo cerrado es aquel en el que la acción
de control es en cierto modo dependiente de la salida .
Los sistemas de control a lazo abierto tienen dos rasgos sobresalientes
:
a) La habilidad que éstos tienen para ejecutar una acción
con exactitud está determinada por su calibración .
Calibrar significa establecer o restablecer una relación entre
la entrada y la salida con el fin de obtener del sistema la exactitud
deseada .
b) Estos sistemas no tienen el problema de la inestabilidad , que
presentan los de lazo cerrado .
Los sistemas
de control de lazo cerrado se llaman comúnmente sistemas de
control por realimentación ( o Feedback) .
Ejemplo 1
Un tostador automático es un sistema de control de lazo abierto
, que está controlado por un regulador de tiempo . El tiempo
requerido para hacer tostadas , debe ser anticipado por el usuario
, quien no forma parte del sistema . El control sobre la calidad de
la tostada (salida) es interrumpido una vez que se ha determinado
el tiempo , el que constituye tanto la entrada como la acción
de control .
Ejemplo 2
Un mecanismo de piloto automático y el avión que controla
, forman un sistema de control de lazo cerrado ( por realimentación
) . Su objetivo es mantener una dirección específica
del avión , a pesar de los cambios atmosféricos . El
sistema ejecutará su tarea midiendo continuamente la dirección
instantánea del avión y ajustando automáticamente
las superficies de dirección del mismo ( timón , aletas
, etc. ) de modo que la dirección instantánea coincida
con la especificada . El piloto u operador , quien fija con anterioridad
el piloto automático , no forma parte del sistema de control
.
EL
LAZO RETROALIMENTADO
El lazo de
control realimentado simple sirve para ilustrar los cuatro elementos
principales de cualquier lazo de control , (figura 2 ) .

La medición debe ser hecha para indicar el valor
actual de la variable controlada por el lazo . Mediciones corrientes
usadas en la industria incluyen caudal , presión , temperatura
, mediciones analíticas tales como pH , ORP , conductividad
y muchas otras particulares específicas de cada industria .
Retroalimentación
:
Es la propiedad de una sistema de lazo cerrado que permite que la
salida ( o cualquier otra variable controlada del sistema ) sea comparada
con la entrada al sistema ( o con una entrada a cualquier componente
interno del mismo con un subsistema ) de manera tal que se pueda establecer
una acción de control apropiada como función de la diferencia
entre la entrada y la salida .
Más generalmente se dice que existe realimentación en
un sistema cuando existe una secuencia cerrada de relaciones de causa
y efecto ente las variables del sistema .
El concepto de realimentación está claramente ilustrado
en el mecanismo del piloto automático del ejemplo dado .
La entrada es la dirección especificada , que se fija en el
tablero de control del avión y la salida es la dirección
instantánea determinada por los instrumentos de navegación
automática . Un dispositivo de comparación explora continuamente
la entrada y la salida .
Cuando los dos coinciden , no se requiere acción de control
. Cuando existe una diferencia entre ambas , el dispositivo de comparación
suministra una señal de acción de control al controlador
, o sea al mecanismo de piloto automático . El controlador
suministra las señales apropiadas a las superficies de control
del avión , con el fin de reducir la diferencia entre la entrada
y la salida . La realimentación se puede efectuar por medio
de una conexión eléctrica o mecánica que vaya
desde los instrumentos de navegación que miden la dirección
hasta el dispositivo de comparación .
Características
de la retroalimentación .
Los rasgos mas importante que la presencia de realimentación
imparte a un sistema son:
a) Aumento de la exactitud . Por ejemplo , la habilidad para reproducir
la entrada fielmente .
b) Reducción de la sensibilidad de la salida , correspondiente
a una determinada entrada , ante variaciones en las características
del sistema .
c) Efectos reducidos de la no linealidad y de la distorsión
.
d) Aumento del intervalo de frecuencias ( de la entrada ) en el cual
el sistema responde satisfactoriamente
e) Tendencia a la oscilación o a la inestabilidad .
El actuador
final .
Por cada proceso
debe haber un actuador final , que regule el suministro de energía
o material al proceso y cambie la señal de medición
. Mas a menudo éste es algún tipo de válvula
, pero puede ser además una correa o regulador de valocidad
de motor , posicionador , etc .
El proceso
Los tipos
de procesos encontrados en las plantas industriales son tan variados
como los materiales que producen . Estos se extienden desde lo simple
y común , tales como los lazos que controlan caudal , hasta
los grandes y complejos como los que controlan columnas de destilación
en la industria petroquímica .
El controlador
automático .
El último
elemento del lazo es el controlador automático , su trabajo
es controlar la medición . “Controlar” significa mantener la
medición dentro de límites aceptables .
Un concepto
básico es que para que el control realimentado automático
exista , es que el lazo de realimentación esté cerrado
. Esto significa que la información debe ser continuamente
transmitida dentro del lazo . El controlador debe poder mover a la
válvula , la válvula debe poder afectar a la medición
, y la señal de medición debe ser reportada al controlador
. Si la conexión se rompe en cualquier punto , se dice que
el lazo está abierto . Tan pronto como el lazo se abre , como
ejemplo , cuando el controlador automático es colocado en modo
manual , la unidad automática del controlador queda imposibilitada
de mover la válvula . Así las señales desde el
controlador en respuesta a las condiciones cambiantes de la medición
no afectan a la válvula y el control automático no existe.
DINAMICA DE
PROCESOS Y CONTROL AUTOMATICO
Los
sistemas de control automatico deben ser ideados, diseñados
y construidos para trabajar en un escenario "dinámico"
donde las interacciones con el medio externo y la respuesta del proceso
varian con el tiempo. Por esta razon el concepto de control esta directamente
relacionado con la "DINAMICA DE PROCESOS" que se encarga
de determinar como varía con el tiempo la respuesta de un proceso
frente a cambios internos y externos.
La dinámica de procesos
establece el análisis en base a los "Modelos Dinámicos"
que son estructuras matemáticas capaces de determinar la respuesta
de un proceso como función de las variables de entrada, los
parámetros y el tiempo.
Los modelos dinámicos
pueden ser de tipo empírico ( no paramétricos) o de
tipo fenomenológicos (paramétricos). Estos últimos
se pueden establecer a partir de balances no estacionarios a propiedades
conservativas, ej : balances de masa, de energía y de cantidad
de movimiento